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  中新网长沙8月25日电(付敬懿)8月25日,湖南长沙Robotaxi自动驾驶出行服务在湘江新区大王山旅游度假区增设七个站点,实现商业运营版图“扩容”。长沙作为中国国内最早实现L4级自动驾驶出租车场景落地的城市,截至目前自动驾驶里程已超150万公里,安全服务乘客达15万人次,未来将逐步开放1712公里测试道路,打造国内规模最大的全无人、全天候示范应用和商业化运营城市。

  车辆自动操作,只需一键下单便可搭乘,Robotaxi可以实现轻松转弯、掉头,并根据路况智能变道。2019年6月,长沙颁发了45张智能网联汽车开放道路测试牌照,成为国内首个落地量产L4级自动驾驶出租车试运营的城市,也标志着国内自动驾驶真正进入开放道路上的商业化载人应用阶段。2020年4月19日,长沙Robotaxi服务向公众全面开放。

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8月25日,长沙Robotaxi自动驾驶出行服务商业运营范围“扩容”。  付敬懿 摄

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  此次扩展运营范围,是长沙继2022年7月开启自动驾驶出租车商业化运营后推动智能网联汽车产业发展、打造全球研发中心城市的重要举措。此次增设的站点包括湘江欢乐城、华谊电影小镇、欢乐云巴等,不仅接驳大王山旅游度假区内的公共交通设施,还串联起湘江新区城市馆、李自健美术馆、国家智能网联汽车(长沙)测试区等“网红”打卡点。

  为了在大王山旅游度假区这类客流量密集区域增加智能网联运营车辆和接驳点,推动智能网联汽车与智慧城市建设融合发展,湖南湘江智能科技创新中心有限公司及其参股子公司阿波罗智行在站点选址、地图采集、车辆调度方面做了大量调研,以最快的速度推动示范运营站点扩容,以科技力量打通市民出行、旅游“最后一公里”。

  目前,湘江新区正在加速推进《湘江新区智能网联汽车创新应用示范区行动方案(2022-2025)》,将出台鼓励政策,支持全无人自动驾驶出租车大规模商用,鼓励在园区、景区、商区、机场、高铁站、地铁站等特定区域开展点对点的商业运营服务,打造国内规模最大的全无人、全天候示范应用和商业化运营城市。

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  湘江新区目前已开放317公里测试道路,根据该方案,若开放新区全域1200平方公里、1712公里道路里程,届时长沙将成为中国测试道路里程最长、区域最大的城市。如今的长沙已经获得国家智能网联汽车(长沙)测试区、国家级车联网先导区、国家智能网联汽车质量监督检验中心、国家智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点城市等智能网联汽车领域四块国家级牌照。

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长沙自动驾驶出行服务在客流量密集区域增加智能网联运营车辆和接驳点。

  此外,日前召开的长沙市智能网联汽车道路测试联席工作小组第一次会议明确同意按分阶段、分步骤的方式,推进智能网联乘用车分别开展全无人和全时段的测试与示范应用,并原则同意长沙市开展功能型无人车测试与示范应用。同时将参照其他城市先进经验,选择适合长沙的模式,完善《长沙市功能型无人车道路测试与示范应用管理细则(试行)》后印发。(完)

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  中新网西宁8月25日电(记者 张添福)25日,第三届饮水思源·探秘三江源大型公益活动在青海西宁启动。

图为活动启动现场。三江源生态保护基金会 供图

  青海省政协副主席李晓南参加活动出征仪式。第三届饮水思源·探秘三江源大型公益活动由三江源生态保护基金会与三江源国家公园管理局等共同开展。

  本次大型公益活动以“江源新征程,建功新时代”为主题,通过组织省内外优秀企业家、艺术家、专家学者和社会爱心人士,前往三江源地区进行生态体验,感受自然景观和民俗文化,了解三江源地区重要生态价值和国家公园建设成果,为社会力量参与三江源生态保护凝心聚力、畅通途径、搭建平台。

  三江源生态保护基金会副理事长赫万成表示,饮水思源·探秘三江源大型公益活动通过参与者的实地体验和切身感受,向全社会展示近年来开展生态保护建设事业的丰硕成果,多维度报道国家公园的风采,激发社会各界的生态保护共识,不断增强全民参与生态保护的思想自觉和行动自觉。

  三江源国家公园管理局党委书记、局长王湘国说,随着三江源国家公园的正式设立,此项活动也愈加深入和成熟,饮水思源·探秘三江源大型公益活动是做好“极地保护”青海工作、共谋全球生态文明建设的重要抓手,对于加大三江源区生态修复力度、推动三江源环境保护公益事业,具有重大而深远的意义。(完)

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