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  “檐果栏花落叶惊,瑶池仙种正滋荣。立秋欲试鸣虫候,砚北先听蝈蝈声”。立秋,是咱们二十四节气中的第十三个节气,也是传统意义上秋季的起始,梧桐树开始掉落第一片树叶,也就是所谓的“落一叶而知秋”。立秋与立春、立夏、立冬并称“四立”,也是古代的“四时八节”之一。今天就和大家一起来说说立秋时节饮食养生的话题,总结起来就是“三多”和“三少”。

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  我国不少地方的老百姓还保留着有“咬秋”或“啃秋”的习俗,就是会在立秋的前一天吃西瓜等大量的新鲜瓜果,但立秋一过就要开始少吃或者不吃西瓜等寒凉的瓜类了,民间也有“秋瓜坏肚”的说法。立秋之后我们就要以吃葡萄、桃子、大枣等养胃气、护脾阳的温性水果为主了。

  古人云:“一年之内,秋不食姜;一日之内,夜不食姜。”入秋后,天气逐渐干燥,人也容易上火。而姜属于辛辣热性的食物,助燥伤阴,所以不宜多食。而蜂蜜滋阴润燥、益气补中,还可以预防秋燥引起的便秘,最适合秋季服用。蜂蜜早晚都可以喝,想要促进排便,那就早上起床后喝一杯;想要安神助眠,那就晚上喝一杯。

  需要注意的是,空腹喝蜂蜜水容易导致腹泻,所以最好在饭后1-2个小时饮用。另外,还处在生长发育期的儿童和孕妇不适合喝蜂蜜水。

  立秋过后,天气转凉,人们的食欲也逐渐好转。很多人就急着贴秋膘,想把夏天的亏空补回来。但俗话说“一夏无病三分虚”,因为夏季的暑热之邪容易耗伤正气,我们的脾胃长期处于虚弱的状态,这时候吃太多肉类及油腻重口味食物很容易增加胃肠负担。而不少豆类富含植物蛋白,具有补气健脾的功效,比如黄豆、白扁豆、红小豆等,是五谷杂粮中不可缺少的部分。这也就是中医饮食养生所说的“五谷宜为养,失豆则不良”。

  说了这么多,其实立秋养生,我们总的原则就是以温润清补的食物为主,注意固护脾胃兼以养肺润燥。

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  从立秋开始,鼓楼中医院为大家免费提供的四季养生茶中的秋季养生茶就要登场了,由百合5克、青果5克、枸杞5克、陈皮3克、甘草2克组成,具有补气健脾、养阴润肺的功效,欢迎大家前来品茶养生,也可以根据自己的体质,由医生加减配制饮用。

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  希望大家立秋养生,四季平安!

  文/李怀(北京市鼓楼中医医院) 【编辑:刘阳禾】

  中新网长沙8月25日电(付敬懿)8月25日,湖南长沙Robotaxi自动驾驶出行服务在湘江新区大王山旅游度假区增设七个站点,实现商业运营版图“扩容”。长沙作为中国国内最早实现L4级自动驾驶出租车场景落地的城市,截至目前自动驾驶里程已超150万公里,安全服务乘客达15万人次,未来将逐步开放1712公里测试道路,打造国内规模最大的全无人、全天候示范应用和商业化运营城市。

  车辆自动操作,只需一键下单便可搭乘,Robotaxi可以实现轻松转弯、掉头,并根据路况智能变道。2019年6月,长沙颁发了45张智能网联汽车开放道路测试牌照,成为国内首个落地量产L4级自动驾驶出租车试运营的城市,也标志着国内自动驾驶真正进入开放道路上的商业化载人应用阶段。2020年4月19日,长沙Robotaxi服务向公众全面开放。

8月25日,长沙Robotaxi自动驾驶出行服务商业运营范围“扩容”。  付敬懿 摄

  此次扩展运营范围,是长沙继2022年7月开启自动驾驶出租车商业化运营后推动智能网联汽车产业发展、打造全球研发中心城市的重要举措。此次增设的站点包括湘江欢乐城、华谊电影小镇、欢乐云巴等,不仅接驳大王山旅游度假区内的公共交通设施,还串联起湘江新区城市馆、李自健美术馆、国家智能网联汽车(长沙)测试区等“网红”打卡点。

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  为了在大王山旅游度假区这类客流量密集区域增加智能网联运营车辆和接驳点,推动智能网联汽车与智慧城市建设融合发展,湖南湘江智能科技创新中心有限公司及其参股子公司阿波罗智行在站点选址、地图采集、车辆调度方面做了大量调研,以最快的速度推动示范运营站点扩容,以科技力量打通市民出行、旅游“最后一公里”。

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  目前,湘江新区正在加速推进《湘江新区智能网联汽车创新应用示范区行动方案(2022-2025)》,将出台鼓励政策,支持全无人自动驾驶出租车大规模商用,鼓励在园区、景区、商区、机场、高铁站、地铁站等特定区域开展点对点的商业运营服务,打造国内规模最大的全无人、全天候示范应用和商业化运营城市。

  湘江新区目前已开放317公里测试道路,根据该方案,若开放新区全域1200平方公里、1712公里道路里程,届时长沙将成为中国测试道路里程最长、区域最大的城市。如今的长沙已经获得国家智能网联汽车(长沙)测试区、国家级车联网先导区、国家智能网联汽车质量监督检验中心、国家智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点城市等智能网联汽车领域四块国家级牌照。

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长沙自动驾驶出行服务在客流量密集区域增加智能网联运营车辆和接驳点。

  此外,日前召开的长沙市智能网联汽车道路测试联席工作小组第一次会议明确同意按分阶段、分步骤的方式,推进智能网联乘用车分别开展全无人和全时段的测试与示范应用,并原则同意长沙市开展功能型无人车测试与示范应用。同时将参照其他城市先进经验,选择适合长沙的模式,完善《长沙市功能型无人车道路测试与示范应用管理细则(试行)》后印发。(完)

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